
El mes del mundial
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Todo sea para beneficio de la gente que utiliza la autopista para trasladarse. Este sistema va a beneficiar a casi 60 mil usuarios que la utilizan todos los días hábiles.
Desde el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, se anunció hoy la puesta en marcha de las obras para transformar y modernizar la estación de peaje de Parque Avellaneda, en la Autopista Perito Moreno, donde se instalará un pórtico de lectura automática de patentes y se eliminarán barreras y cabinas de cobro manual.
Esto significa más tecnología para facilitarle la vida a la gente, como así también mayor agilidad en la circulación del tránsito, evitando de esta forma las extensas filas que todos hemos vivido alguna vez, accidentes viales, etc, en síntesis, se podrá circular con más fluidez.
Acompañado por el ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartua, y por el titular de Autopistas Urbanas (AUSA), Carlos Frugoni, Jorge Macri recorrió esta mañana la estación de peaje, dialogó con el equipo técnico a cargo de la obra y saludó a los obreros presentes.
“Las autopistas inteligentes tienen un impacto positivo en la calidad de vida de los conductores porque mejoran sus condiciones de seguridad vial y sus tiempos de viaje. Estas obras hacen que nos convirtamos en una Ciudad moderna, donde se contamina menos y moverse es más ágil”, dijo el ministro Pablo Bereciartua. En el marco de la intervención se eliminarán cabinas de TelePASE ubicadas en los carriles centrales de la autopista, que tienen sentido de circulación hacia la provincia de Buenos Aires, y serán reemplazadas por un pórtico de lectura automática.
De esta manera el peaje pasará a funcionar con un esquema mixto: en dirección a la provincia tendrá cabinas y el pórtico electrónico y en los carriles con sentido de circulación hacia el centro tendrá vías de acceso con TelePASE y también cabinas tradicionales de pago manual. “La convivencia del peaje sin barreras y cabinas en el sentido provincia es una transición para ir acostumbrando a los usuarios a esta forma de transitar las autopistas sin la necesidad de parar”, explicó Carlos Frugoni.
La finalización de las obras está prevista para el próximo mes de mayo y durante los trabajos el peaje continuará operativo en ambas manos de circulación. Con la incorporación de tecnología inteligente la empresa AUSA continúa la transformación y modernización de los peajes de la Ciudad. Primero lo hizo en la Autopista Illia con la instalación del sistema para conductores particulares en toda su extensión y luego en el peaje Alberti de la Autopista 25 de Mayo.

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